81-71M

Popis:

Soupravy 81-71M představují modernizovanou verzi původních sovětských vozů metra 81-717/714, které dlouhá léta zajišťovaly provoz pražského metra. Modernizace probíhala v letech 1996 až 2011 a výsledkem bylo 93 pětivozových souprav s lepší technikou, vyšší spolehlivostí a komfortnějším interiérem. I když dnes nejsou nejnovější, stále tvoří páteř provozu linek A a B.

0: Maximální rychlost: 100 km/h
1: Výkon: 672 koní
2: Cena: 15 železných tokenů
3: Kapacita: 44 lidí
4: Cena provozu: 2 penízky
5: Možnost spojování vozů: ANO
6: 5-7 epocha
7: Hi-POL - 21 150 trojúhelníků
8: Low-Pol - 626 trojúhelníků

Po roce 1989 bylo jasné, že vozidla v pražském metru stárnou a brzy doslouží. Plánované pořízení nových souprav však nebylo finančně reálné. Proto padlo rozhodnutí modernizovat starší vozy 81-717/714 – postupně byly odstrojeny a osazeny novými komponenty. První modernizovaná jednotka vznikla ve spolupráci firem Škoda a ČKD Tatra a začala jezdit v roce 1998.

Modernizované vozy nesou tovární označení Škoda 2Mt, 3Mt a 4Mt podle své pozice a výbavy v soupravě. Poháněny jsou čtyřmi motory o výkonu 110 kW, což umožňuje svižnou jízdu až 80 km/h. Modernizace se týkala nejen techniky, ale i interiéru – přibyly nové sedačky, podlahy a osvětlení. Nový kabinový prostor je ergonomičtější a lépe odpovídá bezpečnostním normám. (Foto z https://cs.wikipedia.org/)

Dnes jsou vozy 81-71M stále v každodenním provozu na linkách A a B. Z linky C byly v roce 2005 nahrazeny novými soupravami M1. I přes svůj věk se modernizované soupravy osvědčily jako spolehlivé a robustní. Díky pravidelné údržbě a postupné modernizaci elektroniky zůstávají plně funkční i po více než dvou desetiletích.

created_at_label: 10. 3. 2025